福州地铁5号线后通段空载试运行!闽侯、金山片区可直达火车南站
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福州新闻网3月21日讯不久后,市民可以乘坐地铁5号线去福州火车南站了!21日上午,福州地铁5号线后通段正式开启空载试运行之旅,在其终点福州火车南站,可与地铁1号线实现换乘。
当天上午9点,一列“典雅紫”装饰的电客车驶入福州地铁5号线前锦站站台,标志着福州地铁5号线即将全线通车。
福州地铁5号线全长约27.7公里,设站20座,是福州市主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,也是衔接闽侯与主城区的主要线路。全面建成通车后,对于支撑南台岛及三江口片区发展,缓解福州市南翼东西向交通压力、实现轨道交通网络整体效能提升具有重要作用。
据介绍,此次后通段虽仅有3个站点,但亮点不少。其中,5号线福州火车南站与福厦高铁火车南站同址共柱共建,开通后闽侯、金山片区居民不用再换乘1、2号线,即可直达福州火车南站,实现与铁路、地铁1号线、公交换乘,将助力福州火车南站发挥交通枢纽作用,进一步带动福州地铁线网客流量提升。
在前锦站,记者了解到该车站是福州地铁第一个“裸装”试点车站,不同于以往的装修风格,车站去繁就简无吊顶装修,站内“白、黄、灰”色彩搭配打造有序、疏朗、大气的空间。
由于工程终点站5号线福州火车南站与福厦高铁福州南站同址共柱共建,部分地铁出入口位于高铁站厅内,线路原计划全线与福厦高铁同步开通。为让市民尽早享受到5号线地铁便利,福州地铁采用首通、后通段分段建设及开通的模式。首通段已于2022年4月29日开通初期运营,起于荆溪厚屿站,终于螺洲古镇站,全长22.4公里,设站17座。
后通段共设3座车站,起于前锦站,途经龙江站,终于福州火车南站,全长约5.3公里,均为地下线。全线贯通后,市民乘坐地铁50分钟内即可实现闽侯荆溪直达福州火车南站。
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为什么要空载试运行?
空载试运行是指地铁开通前,列车虽不载客,但仍按照运行图开行的运行方式,是在开通载客试运营前最后一个重要试验阶段,目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合,对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验,提升各方面的稳定性。它也是锻炼和提高运营工作人员综合能力,提升运营组织能力的过程,为安全载客打好基础,做好充分准备。
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