观焦点：粗芦岛演绎新“船”说

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国家远洋渔业基地核心区母港一期配套工程全面开工

马尾造船适应性技改项目陆域工程春节后投用

核心区母港一期配套工程全面开工；马尾造船技改项目陆域工程完成超九成；智能冷链仓储中心项目进入场地平整和施工临设阶段；国际水产品交易中心转入施工图设计阶段……位于连江琯头镇粗芦岛的福州（连江）国家远洋渔业基地建设热火朝天，加速迈向三产融合发展的千亿现代渔业产业集群。

虽然已是冬季，但粗芦岛上依然一片忙碌景象。记者在福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港一期项目施工现场看到，近百名工人有序施工，打桩船在轰鸣声中进行水上沉桩作业，混凝土输送泵车有条不紊地通过天泵浇筑桥面。

“目前进行的是A栈桥方桩沉桩和夹桩施工，以及B栈桥的横梁和面层等上部结构现浇工作。”一期项目生产经理刘家鑫说，按照计划，春节后可完成两座栈桥的全部工程，9月30日前可完成3号、4号泊位工程建设，剩余的5号、6号泊位也将在年底前完成建设，并投入使用。

核心区母港一期项目总投资约3.59亿元，设计年通过量可达70万吨，预测年吞吐量60万吨，建成后将有效解决我省远洋渔获上岸难、装卸难等问题，实现远洋渔业产量、产值新突破。

不仅是母港一期项目，粗芦岛上，马尾造船适应性技改项目也在如火如荼建设。项目分为陆域工程和水工工程，拟建设一座5000吨级船舶下水设施，配套建设满足3万吨级运输船停靠的设施，包括水平船台、总装平台、钢结构滚装平台、船舶总组平台等。其中，陆域工程主体已完成总工程量的九成，工人们正在进行道路浇筑、动力管道布设等扫尾工作，计划春节后投入使用；水工工程计划春节后开工，年底完成全部工程。项目建成投产后，每年可新增5万吨钢构产量和8艘长度100米以内船舶，助力连江深远海养殖平台、海上风电产业以及船舶制造业发展，加快打造有影响力的船舶与海工装备科创高地。

福州（连江）国家远洋渔业基地是全国第三个国家级远洋渔业基地，覆盖连江、马尾、长乐、福清、罗源等区域，将打造中国远洋渔业产业集聚区、中国现代渔业产业化示范区、中国渔业对外开放重要海上门户。连江县正围绕粗芦岛，加快国家远洋渔业基地和国际水产品集散交易基地建设，同时依托这两大基地，谋划建设海洋生物、海工装备、数智渔业三个科创高地，推动渔旅、工旅、文旅融合，致力打造省市海洋经济科创成果转化集中区，引领省市海洋经济高质量发展的核心区、示范区。